寒冷漫长的哈尔滨冬季到来时, 不少心急的货主会问同一问题: 当天发出的空运货物, 究竟能不能当天抵达。实际上空运自身飞行用时很短, 从哈尔滨飞往国内主要城市通常只需两三个小时, 然而真正决定“当天到”能否达成的, 是发货时刻、航班连接以及提货效率这几个方面。
选对航班是当天到的关键
若想要达成当天抵达的情况, 那么发件人就必须于上午达成交货。哈尔滨太平国际机场每日存在多个出港航班飞去北京, 或者上海, 或者广州, 又或者深圳等地方, 然而早班机常常是在上午十点之前就起飞了, 中下午的航班则是集中于两点到四点这个范围之内。要是货主能够在中午十二点之前把货物送到机场货运站, 进而赶上下午的航班，那么目的地城市在晚上七点之前就能完成提货。这便意味着从哈尔滨发向北京, 或者沈阳, 又或者长春等周边城市, 当天到达是全然可行的。
不过需要留意, 并非所有货物都适宜走加急空运, 像液体、粉末、带电池的电子产品这类品类, 安检流程繁杂, 或许得提前一天进行安排, 普通衣物、文件、小件样品等这类标准化货物, 只要包装符合规定, 赶上恰当的班次便可达成当天到达, 货主在发货之前最好与货运代理确定好航班的截单时间, 防止错过最后一班。
提货环节直接影响时效体验
不少人错误以为飞机落地便等同于货物抵达, 实则落地后还存有一个提货流程, 货物抵达目的机场后, 要历经卸机、分拣、入户、通知提货等环节, 此过程一般需两至三个小时, 如果货物抵达时间于下午五点之后, 部分机场的提货窗口兴许会关闭, 只能待到翌日早晨方能取货。
所以, 货主于发运之际就得跟收货人交流明白, 敲定目的地机场的提货时刻。举例来说, 发往上海浦东机场的航班倘若下午四点着陆, 收货人最好于当天六点之前赶赴机场提货 area。譬如广州、深圳等这般大型机场, 提货效率通常较高, 不过晚班机抵达后依旧得等待次日提货。针对特别急需的货物, 能够选取“门到门”服务, 由货运公司安排专门人士径直送至收货地址, 虽说会增添费用, 但是能节省自行提货的时间。
空运时效并非如快递那般有统一承诺, 每个航班情况各异；每条航线状况不同；每个季节情形不一样。货主发货前若多问一句截单时间, 以及提货方式会怎样, 就能够避免许多没必要的等待。在哈尔滨冰天雪地环境里, 货物能飞行多远的距离问题, 通常取决于发货前准备是否足够充分。
