哈尔滨身为东北地区关键交通枢纽, 航空货运正渐渐变成企业开拓市场、提高物流效率的关键抉择 , 对于货主来讲, 最为关切的是货物能不能及时发出 , 成本可不可以控制 , 会不会因天气或者航线问题耽搁工期, 这些问题的答案 , 实际上都隐匿于哈尔滨航空货运的日常运行逻辑之中。
哪些货物适合走空运
并非所有货品都适宜采用空运方式, 然而, 只要你的货物具备价值高昂、时效紧迫或者对温度存在特定要求这些条件, 那么从哈尔滨出港的航空货运便能够实现全面覆盖。举例来说, 松北地区的电子产品, 平房区域的精密仪器, 以及还有出现在每年冬季且销量可观的五常大米礼盒, 这些货品选择通过空运渠道来运输相较于陆运而言会更加具备划算性。
哈尔滨太平国际机场, 当下存在直达国内主要城市的航线, 中转的情形下, 还能够覆盖偏远的二三线城市。针对生鲜类货品而言, 机场设置了冷链专用通道, 自卸货开始直至装机的整个过程, 全程有着低温保障。众多从事对俄贸易的商家, 也会挑选哈尔滨空运, 缘由在于部分国际航线能够直接飞往符拉迪沃斯托克以及伊尔库茨克, 相较于从北京中转, 节省出了半天的时长。
然而需要留意的是, 航空货运对待包装的要求是十分严格的, 纸质箱子要具备坚实稳固性, 置于其内用以填充的物品绝不能处在过于柔软的状态, 不然在运输的过程当中极易出现破损的情况, 诸如锂电池或者液体之类的某些特定货品类别, 还得提供与之对应的鉴定报告, 这些细微的要点在发货活动开展之前就务必要询问明晰。
怎样控制时间和成本
的确空运价格相较于陆运要贵些, 可是把仓储、损耗以及资金周转成本计算进去, 好多时候反倒更能节省费用。拿哈尔滨到广州来说, 空运通常当日或者次日就能抵达, 然而陆运起码需要三天之上。要是你的货品单价较高, 早两天到达就能早些收回款项, 这笔账不管怎么算都是很划算的。
于实际操作之时, 若在上午10点以前送至机场货站, 那么大部分航班能够赶上当日的起飞, 而下午的货物或许就得等待晚班机或者次日才行。在冬季, 哈尔滨时常会出现降雪, 因此航班延误的概率相较于其他城市要高出一些, 故而建议预留半天的缓冲时间。
说起价格, 不同航司给出的报价, 跟不同代理给出的报价, 差别是相当大的。普货每公斤是从几块钱到十几块钱, 并不固定。要是量大, 那么是能够谈折扣的。好多老货主会固定找几家物流代理去比价, 这是由于代理能够拿到航司的舱位以及优惠价。结算方式也是灵活的, 现结、月结都是可以商量的。建议你首次发货的时候先试着走一两单, 去感受一下流程的顺畅程度, 之后再决定是否长期合作。
