听着寄航空包裹挺简单, 可实际上操作起来, 好多人头一回进行的时候, 都会碰到几个关键问题。
哪些物品放进其中属于不合规, 怎样包装才能够符合规定, 运费究竟采用怎样的计算方法, 若这些细节没能弄明白搞清楚, 包裹便极有可能于中转站遭受滞留。我于哈尔滨从事航空物流许多年, 经手单子每日达几十单之多, 将最为常见的问题梳理清晰。
航空包裹对物品有什么限制
许多人觉得只要不是液体便能够寄, 实际上并非如此。航空管制相较于陆运要严格许多, 仅仅电池就存在好几类。普通干电池是可行的, 然而锂电池、充电宝这类含电量大的, 必须进行单独的申报, 有些航线干脆实施禁运。
重灾区里有化妆品, 只要瓶身标注超过一百毫升, 哪怕里面仅剩下极少一点, 安检都会直接进行拦截, 好多人在这上面吃过亏, 在包装完好的情况下才被退回来, 无端浪费了时间还有运费。
关于文件类的要求相对来说是较为宽松的, 不过呢, 务必要保证 paper 的表面是平整的, 不存在折叠的情况, 也不能夹带着金属夹。对于重要的文件而言, 推荐添加防水袋, 航空货舱的环境虽然是恒温的, 然而偶尔会出现冷凝水, 仅仅一层薄薄的塑料膜便能防止不良后果的出现。
食品类当中, 粉末状的需要留意, 有刺激性气味的, 像辣椒面中药材粉末这类, 一般是要走特殊通道的。未密封的干货也是不可以的, 因为容易处在受潮或者被污染的状况下。
运费大概怎么算最划算
航空运费并非如同普通快递那般依据重量进行简单的计价方式, 它是计泡的, 那计泡是什么意思呢, 就是当你计算时会将体积与重量进行比较, 哪个数值更大便按照这更大的那个数值来作为计算依据。
比如说, 你去寄一箱衣服, 其中, 实际的重量是8公斤, 然而, 箱子的体积经过折算之后, 却是12公斤, 那么, 就要按照12公斤来收取费用。所以, 包装这件事是非常重要的, 要是能够使用软包的话, 那就千万别使用硬纸箱, 要是能够压缩的物品, 那就尽量去进行压缩。我在哈尔滨的时候, 碰到过有客户去寄羽绒服, 他直接就套了个压缩袋, 结果, 体积节省了一半。
普遍的文件袋大概是一两百块钱，中小件的大约在五六百块钱这个范围, 大件的话就得依据具体的体积来讲了。我建议呢, 去网点前先自己去量一下长、宽、高, 然后算一算体积跟重量, 这样心里能有个大概的数。
同时呢, 航空存在着最低消费的情况, 是从哈尔滨出发的, 最低是按照一公斤开始收取费用的, 要是没有达到一公斤的话, 就会按照一公斤来计算。在这一点上它和大件拼邮是不一样的, 对于那些体积较小的物品而言, 这样反而显得不太划算。
寄件前需要准备什么材料
必不可少的是身份证, 原件可以, 清晰照片也行。寄件人的姓名不能少, 寄件人的电话不能少, 寄件人的详细地址不能少, 收件人的姓名不能少, 收件人的电话不能少, 收件人的详细地址不能少。
倘若邮寄商业样品或者发票, 那就需要附带形式发票以及装箱单, 其中内容要清晰写明品名、数量、单价。当海关进行抽查之时, 那些说不清楚的东西极易被扣留。
信息务必详全, 城市名称切莫单独填写。针对国际邮件, 邮编、门牌号以及联系电话, 任何一项缺失, 均有可能致使投递失败。
在包裹的外面, 将运单号以及收件人信息粘贴上去, 最好呢, 再粘贴一个写有“易碎”或者“轻拿轻放”字样的标签, 而搬运工人看到了这样的标签之后, 就会留意一些。
往航空寄东西这件事并非困难的, 关键性要点在于要预先把那些限制以及计费的规则弄明白, 弄透彻。于哈尔滨这个地方而言, 只要所寄的物品是符合规定的, 包装是完备妥当的, 所填写的信息是齐全完整的, 基本上在一两天的时间就能够登上飞机, 进而直接抵达目的地。
