要在哈尔滨机场从事货运空运这项工作, 实际上归结起来就是两件事情, 其一为东西究竟要以怎样的一种方式送去里面, 其二是货物怎样能够按照规定的时间顺利飞走。好多人初次接触航空货运的时候, 通常都会感觉其流程繁杂、门槛颇高, 然而实际上把它拆开进行分析, 只是几个步骤间的衔接是否顺畅的问题。只要能够弄明白从发货开始一直到装机完成的基本流程链条, 那么整个操作过程并不比寄快递复杂到哪里去, 相差无几。
什么样的货能走空运
有些东西是不能直接上飞机的, 危险品不能, 液体不能, 粉末不能, 带磁性的物品也不能, 这些都有着严格限制。哈尔滨冬季气温较低, 有些货品是需要保温包装的, 食品需要, 药品需要, 精密仪器也需要。要是你发的是普通货物, 服装是可以的, 配件是可以的, 文件是可以的, 电子产品也是可以的, 基本没太多限制, 只要包装结实, 只要不渗漏, 只要不超重就可以。
货物的重量以及体积同样决定着你是否能够采用空运方式。倘若单件货物超出一定重量范畴, 那就需要打托盘或者借助叉车来进行装卸操作；要是体积过于庞大, 极有可能无法塞进货舱门。所以在发货之前, 最好先去确认一下货物的具体尺寸和重量情况, 以免抵达机场之后才发觉装不进去。
从发货到装机要经过哪些环节
发货之人将货物送至机场货站之处, 此乃起始之首个步骤。哈尔滨机场的货站通常要求提前两小时至三小时予以送达处置, 国际航班所需时间更为提前些。抵达货站之后, 先是要通过安检流程, 经由安检却不合格的货物将会被退回原处, 故而包装以及申报内容务必得相互匹配才行。安检顺利通过以后, 货站会开展称重操作、测量体积活动、粘贴标签事宜、录入系统工作, 随后便等待进行配载安排。
有个技术活是配载, 鉴于飞机舱位存在限制, 在货物数量较多之际就得排队, 要是你着急赶时间, 最佳做法是预先联系货运代理去确定舱位, 否则货物有可能被顺延至下一班次, 配载完毕之后, 货物要被运到停机坪, 依照顺序装入飞机腹舱或者全货机货舱。在此流程当中, 温度、堆码方式以及装卸顺序都有相应讲究, 特别是针对有特殊要求的货物。
