哈尔滨可是东北地区极为重要的交通枢纽之地, 汽车配件这个行业对于空运的需求正一天比一天增多。空运不但能够解决紧急配件有关的运输方面的问题, 而且还能够切实有效地避免冬季道路运输存在的不确定性状况。对于哈尔滨这边做汽车维修的厂子以及配件经销商来讲, 空运是保障库存以及客户满意度的关键的选择。
汽车配件走空运到底快多少
哈尔滨冬季延续的时间长, 高速公路常常因冰雪而封闭, 陆运时效难以得到保证。空运最大的优势在于具备稳定性, 从南方配件集散地像广州或者上海发货, 当天晚上进行交运, 第二天中午之前便能抵达哈尔滨太平国际机场。相较于陆运一般需要3到5天, 空运能够直接减少一半以上的时间。特别是发动机电脑、变速箱阀体这类精密配件, 客户常常等着修车, 晚一天就有可能流失一个长期客户。
在实际运输当中, 空运的流程并非繁杂。发货方把配件打好木箱或者纸箱之后, 送至机场货运站, 经过安检直接进行装机。航班落地以后, 收货人凭借运单号前往机场货运处提货, 整个流程衔接严实紧密。要是属于紧急订单, 有些货站还给予加急配送支持, 自飞机落地直至送到修理厂, 最快两小时即可达成。对于哈尔滨本地维修厂而言, 这样的速度表明当天可以接车, 当天能够修好, 且不会占据举升机位。
空运哈尔滨配件的费用怎么算
大家最为关心的问题体现在费用方面, 然而空运价格并非处于固定不变的态势。哈尔滨的航空运费主要是依据货物所具有的实际重量以及体积重量进行确定 , 二者之中哪一个数值更大便按照哪一个数值来计算。举例而言 , 有一套汽车大灯 , 其实际重量或许仅仅只有8公斤 , 不过因其体积较大 , 所以计费重量将会转变为大约15公斤。一般而言 , 哈尔滨方向的空运价格处于每公斤3元至6元的区间范围之内 ，具体的价格状况需要依据航线以及季节方面的因素来判定。冬季属于东北空运的旺季时期 , 运费会出现稍微向上浮动的情况 , 但是相较于因配件断货从而导致的停业损失而言 , 这样的一点成本是完全能够被接受的。
存在一点极易被忽视, 此即提货费用。哈尔滨机场货运站会收取些许提货手续费以及仓储费, 若当天未提走, 自第二天起每日加收保管费。故而建议收货人预先安排好车辆, 货物抵达后尽快提走。另外, 部分小件配件能够经由航空快递渠道发货, 虽说单价稍高, 然而能提供门到门服务, 省却了自己跑机场的麻烦。对于货值高、体积小的配件, 如行车电脑或者传感器, 多花费几十元快递费换来的便利是值得的。
