哈尔滨, 其冬天在时间方面呈现出来得早且走得晚的特点, 一旦过了十月, 服装行业的物流节奏便需要随之发生变化。对于从事服装生意的朋友而言, 他们都十分清楚, 哈尔滨服装航空物流绝非仅仅是简单的“发个货”这般容易, 它与能否赶上旺季以及能否稳住客户紧密相关。我常年都接触此类业务, 因此发现众多客户最为头疼的并非是货物数量过多, 而是时间紧迫、温度较低以及害怕出现差错。
服装发哈尔滨空运需要几天
从南方城市发货至哈尔滨, 若选择走航空物流, 通常在当天晚上之前交货, 那么第二天中午前后便能够落地。要是赶上早班机, 甚至上午发出、下午就能够抵达。如此速度对于服装行业而言, 基本上能够达成“今天下单, 明天开卖”的情况。
然而还是得留意, 哈尔滨太平国际机场的运力于冬季会处于紧张状态, 特别是在遭遇大雪天气的时候。空运的舱位是需要去争抢的, 尤其是像是羽绒服、棉服这类有着较大体积、较轻重量的货物, 航空公司的计费方式乃是按照体积重量来计算的, 因而打包应当紧凑些, 别让泡沫纸以及纸箱占据过多空间。
另外, 哈尔滨的机场每当处于冬天时就会开启除冰程序, 而这会让航班起降的时间出现波动。因而要是进行服装空运发货这件事, 那么最好预留出半天至一天的缓冲时段, 不要刚好在最后的那一天才发货。
冬季服装空运保暖包装怎么处理
有不少头一遭从事哈尔滨服装空运的客户, 会遗漏一个细节, 即服装于运输进程当中是否会遭受冷冻。实际上, 空运的货舱是保持恒定温度的, 然而问题在于装卸这一环节。哈尔滨地面的温度能够达到零下三十度, 自飞机卸货直至转运至仓库, 在那段时间里, 如果服装直接暴露于寒冷空气中, 羽绒服暂且不论, 可一些含有液态成分的服装, 像是带有自发热贴的、带有充电宝的, 就极有可能出现问题。
我通常给客户如此建议: 外层采用厚实的防水编织袋, 里面再套上一层塑料膜。别使用普通纸箱, 因为纸箱在低温状况下会变脆, 搬运时一旦摔落就会裂开。羽绒服最好进行真空压缩, 这不但能减少体积, 还可隔绝湿气。要是属于带毛领的、带皮革装饰的款式, 需先用无纺布包一层, 以此防止摩擦起球。
再说, 在发货之前, 务必得贴好“防冻”的标签, 告知搬运工人这属于易损货物。虽说空运本身速度快, 然而哈尔滨那边的地面转运, 常常会因人手不够致使货物在露天多放置半小时, 这个环节是最容易被忽视掉的。
