航空急件货运, 实际上就是和时间展开竞赛。哈尔滨身为东北关键的交通枢纽, 每日都存在大量急需发往全国各地乃至国外的货物。不管是工厂所短缺的配件, 还是医院急需的设备, 亦或是商务合同、样品文件, 客户最为关注的就是两件事情: 是否能够搭乘最近的航班, 抵达之后是否会立刻有人进行接应。
发航空急件到底看什么
不少人觉得航空货运便是前往机场办理托运, 实则全然不是回事, 真正的航空急件运行的是货站通道而非乘客办理托运的那条线路, 你要先分辨货物能否登上飞机, 锂电池、液体、粉末类物品存在严格限定并非想发就能顺利发出, 哈尔滨太平国际机场的货站每日处理量极大, 可急件设有专门的加急通道, 关键在于你要提前把货物的品类、重量、尺寸上报清晰, 最为重要的是截单时间, 通常航班起飞前2到3小时就停止收货了, 晚一分钟都无法登上飞机。
存在着一个容易被忽视的问题, 那便是目的地那边的提货流程这件事。有许多客户仅仅只关注哈尔滨这边是如何发送出去的, 然而却把到达站能不能及时提货这个事给忽视掉。有一些机场货站在夜晚的时候是不会进行营业的 , 又或者提货的时候需要排很长时间的队伍等待很久 , 当急件到达了却没办法拿出来 , 这样就相当于白白浪费了精力 , 所以在发送航空急件之前 , 最好是先去确认一下目的地机场的提货时间还有操作的流程情况 , 千万不要让货物在货站过夜。
怎么确保急件不耽误事
在实际操作期间, 最为稳妥可行的办法乃是提前做好两手不同的准备。其中一点呢, 是去查找当日所有往目的地飞行的航班时刻表, 哈尔滨飞往北京、上海、广州这些干线类别城市的航班数量较多, 可供选择的空间比较大, 然而飞往二三线一些类别的城市可能一天仅有一两班, 一旦错过了就必须得等待至第二天。此时便需要去思索中转的方案, 就好比先飞到距离最近的枢纽城市, 接着通过 terrestrial 转运方式再转运至目的地, 虽说会多花费一点宝贵的时间, 却比干巴巴地苦等要好得多。
二是寻觅能够给予全程跟踪服务的物流合作伙伴。真正意义上的急件货运并非撂下货物给航空公司便全然不顾, 而是自上门取货起始, 历经打包装箱、报关安检, 再至装机运输、到达派送, 各个环节均需有人密切注视。哈尔滨冬季时常下雪, 高速公路存有封路的可能性, 然而机场跑道的除雪能力颇为强劲, 航班所受影响相对较小。不过一旦遭遇极端天气, 航班出现延误或者取消的情况亦是屡见不鲜, 此时便要有备用方案, 诸如改由高铁快运或者当日加开的货运专机来运输。
话说回来, 空运急件货运较量的并非价格, 而是可靠程度。客户甘愿多付出费用, 所想追求的便是精准按时这一要点。哈尔滨的航空货运市场状况已然十分成熟了, 只要预先规划好路线行程, 预留出充足的时间, 寻找到正确恰当的操作流程, 那么就便是再加急紧急的快件也能够依据预定时间送达。切勿等到临近最后时刻才开始手忙脚乱, 提前半个小时打电话去做好确认, 这要比等事情办好之后催促一百遍都更具实际效用。
